Přes Cassiar Highway na jih: hory, vodopády a nečekaná porucha
Jak jsem psal minule, kolem Haines Junction jsem se zdržel o něco déle, než jsem plánoval. Nová listová pera dorazila teprve ve středu a jejich výměnu se podařilo domluvit až na pátek. V servisu navíc zjistili, že jedno pero prasklo i na druhé straně, takže jsem byl nakonec rád, že jsme se domluvili na výměně per na obou stranách. Po několika dnech čekání jsem se tak konečně mohl znovu vydat na jih přes hory Britské Kolumbie. Těšil jsem se, co mi další část cesty přinese. Netušil jsem ale, že mě kromě nádherných výhledů čeká i další neplánovaná oprava auta.
Pokračoval jsem po Cassiar Highway, která prochází nádhernými horami na severu Britské Kolumbie. Bez problémů by se tam dalo strávit mnohem více času. Udělal jsem si alespoň odbočku ke Stewartu a zajel se podívat na Salmon Glacier. Vede k němu poměrně udržovaná cesta a okolí je skvělým výchozím bodem pro výlety do hor. Tentokrát jsem se ale nikde dlouho nezdržoval a výhledy si užíval hlavně z auta, protože jsem se chtěl rychleji dostat do Kelowny.
Konec Cassiar Highway pro mě znamenal docela velký návrat do reality. Najednou jsem se ocitl v mnohem hustším provozu a obydlenější krajině. Chvíli mi připadalo zvláštní i to, jak vysoké jsou tady stromy, ale už jsem si na ně zase zvykl.
Pokračoval jsem pak za kamarády do Nakuspu. Loni jsem u nich pobyl déle a dal do pořádku motorku, letos šlo jen o kratší zastávku. Protočil jsem kola na autě, vypral si a společně jsme zjistili, že přední tlumič už má asi to nejlepší za sebou. Cestu do Halifaxu by ale měl ještě zvládnout, takže jsme ho zatím neřešili. Stihl jsem také vyzkoušet místní horké prameny, které mi po dlouhých kilometrech za volantem přišly obzvlášť vhod. Na chvíli jsem přestal řešit další trasu a jen si užíval, že nemusím nikam spěchat. Když jsem se pak díval, jak daleko to mám zpět do Halifaxu, vyšlo mi necelých 5 500 kilometrů. Rozhodl jsem se proto, že se ještě podívám do Kamloops, Jasperu a Banffu, potom sjedu blíž k hranici a na východ se vydám o něco severnější trasou než loni na motorce. Bude to poprvé, co pojedu napříč Kanadou ze západu na východ, takže jsem zvědavý, jaké to bude.
Další zastávkou na nově naplánované trase se stal park Wells Gray, který mi už dříve doporučil kamarád.
Do té doby jsem park Wells Gray vůbec neznal, a tak jsem tam v neděli vyrazil. Objevil jsem krásný kus divočiny plný vodopádů; celý park je svou rozlohou dokonce větší než kanadská provincie Ostrov prince Edwarda. Prožil jsem tam příjemný den a projel se i na kole. V pondělí ráno jsem se při odjezdu zastavil ještě u jednoho menšího vodopádu. Po návratu k autu jsem ho ale už nenastartoval. Byl jsem sice na asfaltové cestě, jenže stále více než 50 kilometrů od nejbližšího města, kterým byl Clearwater, a navíc bez mobilního signálu. Nemohl jsem tedy jednoduše zavolat asistenční službu, kterou jsem si zaplatil. Naštěstí mám letos s sebou Starlink a ten znovu ukázal, jak užitečný dokáže být. Spojil jsem se přes něj s kamarádem, který zavolal asistenční službu a domluvil odtah do Clearwateru. Místo dalších plánovaných zastávek u vodopádů jsem se pustil alespoň do hledání závady. Zkontroloval jsem pojistku i relé palivového čerpadla, ale tím jsem své možnosti vyčerpal. Startér motorem točil, jenže palivové čerpadlo nebylo vůbec slyšet. Když dorazil řidič odtahovky, nejprve ověřil, zda není jen slabá baterie. Potom strávil asi půl hodiny nakládáním auta, protože jsem stál na malém plácku těsně u okraje cesty a neměl mnoho prostoru k manévrování. Do města jsme proto pokračovali bez dalších zastávek. Tamní mechanik se naštěstí uvolil, že se na auto podívá, objedná potřebné díly a snad ho do úterý opraví.
Vytáhl jsem tedy kolo a na noc se přestěhoval do chatičky u jezera Dutch Lake. Ráno jsem se ještě zastavil v dílně, abych si vyzvedl několik věcí a zjistil, jak oprava pokračuje. Mechanik mi řekl, že už vyměnil palivové čerpadlo, ale auto stále nestartuje, takže musí hledat dál. Kolem jedné hodiny mi konečně zavolal, že je hotovo. Závadu nakonec nezpůsobovalo čerpadlo, ale upálený kontakt u pojistky pod pojistkovou skříňkou. Mechanik proto vytvořil nové připojení pro pojistku i relé a já mohl znovu vyrazit směrem k Jasperu. Další pokračování už bude až z Halifaxu.